现代汽车回归"召回门":涉及25600辆电动汽车

2020-10-14 10:31   来源: 互联网    阅读次数:3130

近日,据中央电视台财经报道,韩国国土交通部周四表示,韩国现代汽车公司(现代汽车公司)将召回25000多辆KONA电动汽车,因为可能存在电池问题。


现代KONA于2019年登陆中国市场,名为"Oncino",名为"Oncino",名为"Oncino"(北京现代中国),并推出了这一市场。但Onshino没有使用韩国电池供应商LG化学(LG Chem)提供的电池,而是使用了宁德时代提供的电池。


国家乘用车市场信息协会秘书长崔东舒向时代金融表示,现代的新能源汽车在中国市场不起作用,Onciano的销量微乎其微,使用的电池不受韩国KONA电动汽车召回的影响。


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作为回应,时间财经一再联系北京的现代方面,截至出版之时,尚未收到答复。


召回25600辆车


据了解,10月4日凌晨,韩国朝中社在韩国大邱市的地下停车场重新充电,突然起火,车辆被严重烧毁,事故没有造成人员伤亡。前一周,韩国济州岛的同一辆汽车在充电时起火。


现代KONA是韩国迄今为止最畅销的电动汽车,自2018年4月上市以来,已在国内外销售了107000辆。据报道,这一期间,韩国KONA在世界各地发生了13起火灾事故。


早在去年9月,韩国汽车安全研究所就开始调查韩国朝航是否存在制造缺陷,但调查结果迄今尚未公布。韩国国土交通部初步确定,引发火灾的可能是电池动力部件的问题。


韩国电动汽车的第一次大规模召回将于本月16日开始。据中央电视台新闻报道,此次召回的目标是2017年9月至2012年3月期间韩国市场销售的约25600辆KONA电动汽车。此外,欧洲市场上的5万多辆现代KONA汽车也可能被召回。


现代将更新召回车辆内的电池管理软件,加强该软件的异常监控和报警功能,并在检查后以火灾危险更换电池。


韩国KONA公司在韩国生产和销售电池,使用LG化学公司生产的电池。韩国LG化学公司随后答复说,目前还无法断定火灾是由于电池故障造成的,而与现代公司进行的模拟实验并没有导致火灾,因此这起火灾不能归因于电池芯的缺陷。LG化学公司还表示,它将参加未来与现代公司的调查,以找出原因。


现代(Hyundai)去年在全球电动汽车市场排名第九,而现代汽车的领头羊孙中山(ChungEui-Sun)今年7月表示,现代及其姊妹公司起亚(Kia)计划到2025年销售100万辆全电动汽车,目标是赢得全球全电动汽车市场的10%以上,并设定生产20多辆电动汽车的目标。


崔东舒告诉时代金融,现代的新能源汽车在全球布局上仍然不错,但也受到特斯拉的打击,事故不应对这些目标产生重大影响。

责任编辑:无量渡口
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