多拉快跑不光靠嘴说!领航6轻量化车型创富有绝招儿

2022-08-01 15:31   来源: 时尚界    阅读次数:3751

工欲善其事,必先利其器。在油价上涨运费低迷货运市场愁云惨淡的大环境中,卡友的利润从哪里来?除了勤接单之外,车辆必须给力”。

作为面向城配运输市场的轻量化车型,领航6轻卡号称“超级舒适的物流神车”。整车采用轻量化设计,轻而有质,具备更高的赚钱效率,还拥有高颜值、高舒适、皮实耐用等特点,是卡友们开心工作的好伙伴

合规降重 上路无忧

蓝牌新规实施后,轻卡市场逐渐走向规范化、标准化。轻量化、合规且具备高承载能力的蓝牌卡车,也成为了用户及市场的刚需深耕轻卡市场多年的领航卡车,一直是车身轻量化技术引领者。领航6轻量化车型更是苦练“轻功”

图片1.png 

据悉,领航6轻量化车型采用了更加科学的轻量化布局,配装了铝合金变速器壳体、储气筒、铝防护、轮辋锂电池等轻量化配置大幅提高零部件铝化率,在不影响车辆性能的前提下实现了科学降重

整车还采用2/3+2少片簧设计,应用了高强钢车架、盘式前桥和130降重后桥,标配楔式制动器,并依托福田汽车深厚的商用车制造经验专业强化商用车底盘,进一步优化车辆的安全性与承载力,在限重限容政策下助力客户多拉多赚

图片2.png 

此外,领航6轻量化车型是符合国家法规政策的蓝牌轻卡,能够无障碍上蓝牌,帮助用户翻越上牌难、年检难、上路难“三座大山”,不用花钱“公关”也能一次性通过复检,确保用户上牌上路都无忧。 

高效动力 运营无忧

后疫情时代,卡友的用车理念有了新变化。一方面,政策法规要求货运行业进一步往高效合规的方向发展;另一方面,不断攀升物流成本让卡友对车辆性能提出了更高要求,迫切需要一款多拉快跑、舒适省油的高品质卡车

领航6轻量化车型配装了德威D25TC1F1国六柴油发动机。据商用汽车新闻传媒记者了解,该发动机2.5L排量、110kW额定功率以及400N.m峰值扭矩的数据,既符合新近实施的蓝牌新规,又实现了新法规下极限动力

图片3.png 

同时,德威D25发动机优化了满载起步、爬坡超车阶段的动力性能。即使满载情况下,领航6轻量化车型仍然动力充沛,能够在高速上轻松超车、平稳运行,显著提高用户的运营效率,帮助用户高效出勤、运营无忧。

舒适空间 赚钱更轻松  

,80、90后司机群体日渐庞大卡友对车辆舒适性的要求越来越高,大空间、高舒适、智能化的驾驶室也逐渐成为卡车的标配。

 

图片4.png 

领航6轻量化车型的驾驶室宽度可以达到2080mm,内部空间非常宽敞。宽大的车内空间不仅让驾驶员的视野更加宽阔,还有效增强了驾驶室的储物能力,尤其是车内的12处储物盒,能够装下司机长期在外工作所需的大部分生活用品,让整个运输过程更舒心

车辆全系标配六向调节液压减震座椅,能够延缓驾驶员行车疲劳。断气刹手柄采用后移设计,有效增强了车内的通过性。此外,驾驶室前排平躺休息, NVH的进一步优化使得驾乘人员倍感舒适

 

图片5.png 

领航6轻量化车型的驾驶室内饰、做工及智能水平也直抵轿车水平。尤其是电动门窗、遥控钥匙、冷暖空调、中控锁、定速巡航倒车影像、多媒体娱乐等功能配置可以显著提升常年奔波在外的卡车司的生活品质

可以说,兼大空间、低自重、高效可靠、舒适等优势的领航6轻量化车型,是合规上蓝牌、上路无忧的物流神器,助力卡友一起创富创未来。


责任编辑:colin
分享到:
0
【慎重声明】凡本站未注明来源为"时尚界"的所有作品,均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行!